Mapa drogowa Finlandii pokazuje całą sieć dróg i główne drogi Finlandii. Ta mapa drogowa Finlandii pozwoli Ci przygotować trasy i znaleźć drogi przez drogi Finlandii w Europie Północnej. Mapa drogowa Finlandii jest do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.

Wydatki na sieć drogową w wysokości około 1 mld euro są pokrywane z podatków od pojazdów i paliw, które wynoszą około 1,5 mld euro i 1 mld euro, jak widać na mapie dróg Finlandii. Główną międzynarodową bramą pasażerską jest lotnisko Helsinki-Vantaa, które w 2007 roku obsłużyło ponad 13 milionów pasażerów. Około 25 portów lotniczych prowadzi regularne przewozy pasażerskie. Są one finansowane z konkurencyjnych opłat, a lotniska wiejskie mogą być dotowane. Linie lotnicze Finnair z siedzibą w Helsinkach-Vantaa (znane ze strategii skoncentrowanej na Azji), Blue1 i Finncomm Airlines świadczą usługi lotnicze zarówno w kraju, jak i za granicą. Helsinki mają optymalną lokalizację dla tras wielkiego koła pomiędzy Europą Zachodnią a Dalekim Wschodem. Dlatego też wielu podróżnych odwiedza Helsinki w ramach przerwy w podróży między Azją a Europą. Całkowita długość sieci dróg w Finlandii wynosiła w 2019 roku około 78 tysięcy kilometrów. Mniej więcej 13,5 tys. kilometrów dróg w Finlandii należało do klasyfikacji dróg drugorzędnych lub regionalnych, a następnie 12,5 tys. kilometrów dróg głównych lub krajowych. Długość autostrad wynosiła na koniec 2019 roku 926 kilometrów.

Transport drogowy w Finlandii jest najpopularniejszym środkiem transportu, szczególnie na obszarach wiejskich, gdzie nie sięga sieć kolejowa. W 2011 roku było 78 162 km (48 568 mi) dróg publicznych, z czego 51 016 km (31 700 mi) jest utwardzonych:42. Główna sieć drogowa obejmuje ponad 13 329 kilometrów (8 282 mil) dróg. 64% całego ruchu na drogach publicznych odbywa się na drogach głównych:11 , które są podzielone na klasy I (valtatie/riksväg) i klasy II (kantatie/stamväg) dróg głównych, jak pokazano na mapie dróg Finlandii. Autostrady są budowane w kraju od lat 60-tych, ale nadal są dość rzadkie, ponieważ natężenie ruchu nie jest wystarczająco duże, aby uzasadnić ich budowę. Najdłuższe odcinki to Helsinki-Turku (droga główna 1/E18), Helsinki-Tampere (droga główna 3/E12), Helsinki-Heinola (droga główna 4/E75) i Helsinki-Porvoo (droga główna 7/E18). Najbardziej na północ wysunięta autostrada świata znajduje się również w Finlandii pomiędzy Keminmaa i Tornio (droga główna 29/E8).

Fińska sieć drogowa ma łącznie około 454 000 kilometrów długości. Obejmuje ona około 350 000 kilometrów dróg prywatnych i leśnych oraz 26 000 kilometrów ulic miejskich. Fińska Agencja Infrastruktury Transportowej jest odpowiedzialna za około 78 000 kilometrów autostrad wymienionych na mapie dróg Finlandii. Z tego ponad 13 000 kilometrów stanowią drogi główne (klasy I i II), w tym około 900 kilometrów autostrady. Większość, bo 64 900 kilometrów, to drogi regionalne i łącznikowe. Stanowią one jednak niewiele ponad jedną trzecią całego ruchu. Nieco ponad 5.000 kilometrów stanowią ścieżki dla pieszych i rowerów. Około 65% autostrad, czyli około 50 000 kilometrów, jest utwardzonych. W przypadku odcinków autostrad o małym natężeniu ruchu około 41 000 kilometrów należy do najniższej kategorii utrzymania, czyli ponad połowa całej sieci autostrad. Niemożliwe jest utrzymanie wszystkich dróg w takim stanie, aby podczas najtrudniejszych warunków pogodowych w żadnym miejscu sieci drogowej nie wystąpiły problemy.

Mapa autostrad Finlandii przedstawia płatne i bezpłatne autostrady Finlandii. Ta mapa autostrad Finlandii pozwoli Ci przygotować trasy po autostradach Finlandii w Europie Północnej. Mapa autostrad Finlandii jest do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.

Autostrady w Finlandii (fińskie: valtatiet; szwedzkie: riksvägar) są utwardzone i mają co najmniej dwa pasy ruchu; ponadto są lepiej utrzymane niż drogi główne i regionalne. Historycznie były one oznaczane jako drogi grobowe. Autostrady o numerach od 1 do 7 rozchodzą się ze stolicy Helsinek (autostrady 2, 5 i 6 odchodzą odpowiednio od 1, 4 i 7), natomiast autostrady od 8 do 10 rozchodzą się z Turku na południowo-zachodnim wybrzeżu Finlandii. Autostrady 11 i 12 mają swój początek w Tampere. Reszta autostrad zaczyna się od innych dużych miast, jak widać na mapie autostrad Finlandii. Odcinki autostrad pomiędzy głównymi miastami często były modernizowane do autostrad, na przykład pomiędzy Helsinkami i Tampere. Ponieważ Finlandia jest dużym i słabo zaludnionym krajem, nie ma powodu, aby wszystkie autostrady były rozbudowywane do postaci autostrad.

Jako główny udziałowiec w projekcie autostrady E18 Hamina do Vaalimaa, Meridiam kontynuuje swoje zaangażowanie w modernizację fińskiej infrastruktury. Było to drugie partnerstwo publiczno-prywatne, które Meridiam zawarł z Fińską Agencją Transportu (FTA). Polega ono na gruntownej przebudowie i modernizacji fińskiej historycznej drogi nr 7 do standardu autostrady, co zostało przedstawione na mapie Finlandii. Droga ta jest ważnym korytarzem transportowym dla Finlandii, prowadzącym z Turku na zachodzie do Helsinek i granicy z Rosją w Vaalimaa. Hamina do Vaalimaa była ostatnim odcinkiem, który został zmodernizowany do standardu autostrady, dając impuls ekonomiczny południowym miastom Finlandii oraz szerszemu europejskiemu handlowi. E18 jest częścią sieci transeuropejskiej łączącej Helsinki i Skandynawię z Sankt Petersburgiem.

Konsorcjum pod przewodnictwem Skanska Infrastructure Development wybudowało i obecnie eksploatuje 51,3 km autostrady E18 pomiędzy Muurla i Lohjanharju w południowej Finlandii. Droga została oddana do użytku w styczniu 2009 roku i stanowi uzupełnienie ciągłego połączenia autostradowego pomiędzy Turku a Helsinkami, o którym mowa na mapie autostrad Finlandii. Nowa autostrada poprawiła bezpieczeństwo i płynność ruchu, zastępując istniejącą wąską, krętą dwupasmową drogę, zmniejszając liczbę wypadków i skracając czas podróży. E18 jest znana jako "autostrada dzikiej przyrody", ponieważ przebiega przez obszar bogaty w dzikie zwierzęta. Zrównoważone środowiskowo podejście do rozwoju było szczególnie ważne, aby zminimalizować zakłócenia. Wielopoziomowe węzły, wydzielone pasy ruchu, ogrodzenia dla zwierząt i kontury również poprawiają bezpieczeństwo. Nowa droga obejmuje siedem tuneli wyposażonych w nowoczesne systemy kontroli ruchu i systemy awaryjne.